Máquinas chegam à MG-230 e obras de recuperação entre Patrocínio e Salitre são iniciadas

Máquinas chegam à MG-230 e obras de recuperação entre Patrocínio e Salitre são iniciadas

Por André Luiz Costa | Módulo FM – Fotos: Ascom MCM/Divulgação

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Postado em: 23/08/2025

As obras de recuperação da MG-230, no trecho que liga Patrocínio a Salitre de Minas, começaram com a chegada das máquinas ao local. A informação foi confirmada na sexta-feira (22) pela deputada estadual Maria Clara Marra em vídeo em suas redes sociais.

Segundo a parlamentar, os trabalhos iniciaram pela limpeza de bordo da rodovia e avançarão para etapas mais complexas. “Nessa semana vieram as máquinas fazer a primeira etapa dessa obra que é a limpeza de bordo. Os próximos passos são a correção da pavimentação, a retirada do asfalto antigo que está decadente, ou seja, não pode ser mais reaproveitado, e a colocação de um novo pavimento para posteriormente o serviço de implementação de sinalização. A expectativa é de que a obra seja concluída nos próximos 90 dias portanto até o final de novembro”, destacou.

Limpeza de bordo em rodovia é um conjunto de serviços de conservação que visa remover detritos, vegetação e sujeira das margens da pista e da faixas de domínio para melhorar a drenagem, aumentar a visibilidade, prevenir acidentes e manter a segurança da via. As atividades incluem, por exemplo, a roçagem da vegetação lateral, o recolhimento de lixo e entulho, e a retirada de materiais para fora da pista.

O contrato com o consórcio responsável pela execução, foi publicado no Diário Oficial de Minas Gerais no dia 25 de julho. O investimento estadual ultrapassa R$ 20 milhões, de acordo com a deputada Maria Clara.

O trecho de 27 km entre Patrocínio e Salitre de Minas é considerado estratégico para o Alto Paranaíba por escoar a produção agrícola, mineral e industrial da região. A pista sofreu forte degradação nos últimos anos, em razão do tráfego pesado de caminhões ligados principalmente às mineradoras e indústrias instaladas no entorno.

Conforme já havia sido detalhado pelo DER-MG, a recuperação inclui a remoção do asfalto atual, fresagem, nova pavimentação e sinalização.

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